Elektromobilitäts-Aktien sind Wertpapiere, die von Unternehmen emittiert wurden, die Leistungen im Bereich der Elektromobilität anbieten. Von vielen Menschen wird das Thema Elektromobilität oftmals nur auf die Batterie bezogen, was faktisch falsch ist, da zur Elektromobilität u.a. auch die Brennstoffzelle gehört.
Besonders hervorzuheben sind beim Thema Elektromobilitäts-Aktien sicherlich die PkW-Hersteller, wenn man auf die Batterie schaut. Blickt man hingegen auf das B2B-Segement sind es eher die im Wasserstoff tätigen Unternehmen, die eine relevante Rolle spielen. Busse, Bahnen und Dronen spielen hierbei eine große Rolle.
Im Bereich der Elektromobilität gibt es mittlerweile einige Aktien, die in den letzten Jahren schöne Kursgewinne hingelegt haben. Besonders hervorzuheben im Bereich der Batterie-Aktien ist sicherlich das amerikanische Unternehmen Tesla. Will man beim Thema Batterie betriebene Fahrzeuge bleiben, muss man etwas um die Ecke denken, um weitere Unternehmen zu finden. Zulieferer-Betriebe spielen hierbei dann eine Rolle. Die koreanische LG Electronics mit ihrer börsennotierten Tochter LG Chem befasst sich unter anderem mit der Entwicklung von Lithium-Ionen-Akkus, die für die Automobilindustrie im Bereich der E-Mobilität eine wichtige Rolle spielen.
Schaut man sich den anderen Bereich der Elektromobilität an, wächst der Markt der Wasserstoffaktien kontinuierlich. Firmen wie Ballard Power, Fuel Cell Energy, Plug Power oder Nel Asa sind da nur einige Titel, die in den vergangen Monate eine gute Rallye hingelegt haben und der Trend zeigt ganz klar nach oben.
Unser Fazit zum Thema Elektromobilität Aktien könnte nicht besser sein. Regelmäßig beschäftigen wir uns auf BOERSE-N mit den Themen Wasserstoff- und Batterieaktien und können seit Monaten fast nur positive Nachrichten vermelden. Dass das Thema Elektromobilität ein weltweites Zukunftsthema aufgrund der Klima-Erwärmung ist, steht außer Frage. Welche Technologie sich am Ende in diesem Bereich durchsetzen wird, steht heute noch nicht fest. Fest steht allerdings, dass sowohl Batterie-, als auch Wasserstoffaktien Wertpapiere mit einer überdurchschnittlichen Rendite sind und sich das Risiko mittlerweile in Grenzen hält.
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